Miten saan autonkuljettajan lisenssin?

Kuljettaja on teknisesti kuka tahansa henkilö, joka ajaa ihmisiä ympäriinsä. Sitä käytetään erityisesti viittaamaan ihmisiin, jotka tekevät tämän hyväpalkkaisella tavalla, jättäen yleensä taksinkuljettajat tai muut edulliset autonkuljettajat pois, vaikka teknisesti he voivat myös saada kelpoisuuden. Siksi autonkuljettaja olisi yleensä limusiinikuljettaja tai yksityisen ylellisen sedanin tai jopa vaunun kuljettaja. Kuljettajakortin saaminen Yhdysvalloissa on suhteellisen helppoa, vaikka se vaatii enemmän työtä kuin tavallinen ajokortti.

Kuljettajan ajokortin todelliset vaatimukset riippuvat useista tekijöistä, mukaan lukien alue, jolla halutaan liikennöidä, ajoneuvotyyppi, jolla halutaan ajaa, ja matkustajamäärä, jonka haluaa kuljettaa. Lisäksi monet limusiiniyritykset voivat vaatia koulutusta, joka ylittää kuljettajan lisenssin teknisesti edellyttämän koulutuksen. Tällä varmistetaan erityisen korkea palvelutaso, jota kuljettajalta yleensä odotetaan.

Esimerkiksi Kalifornian osavaltiossa tarvittava kuljettajan lisenssi riippuu siitä, kuinka monta ihmistä voidaan kuljettaa ajoneuvossa. Niille, jotka aikovat ajaa alle kymmenen henkilöä kerrallaan, henkilö tarvitsee vain C -luokan ajokortin, tavanomaisen autokortin, joka toimii kuljettajan lisenssinä. Kaikille yli kymmenelle henkilölle vaaditaan kaupallinen ajokortti (CDL), jolla on oma testi ja omat rajoituksensa. Jotta voit esimerkiksi ajaa ihmisiä osavaltion rajojen yli, sinun on oltava vähintään 21 -vuotias ja läpäistävä myös matkustajien hyväksyntä.

New Yorkin osavaltiossa kuljettajan lisenssi on E -luokan lisenssi, joka on taksi- ja maalauslupa. New Yorkin kaupungissa sovelletaan lisärajoituksia, mukaan lukien puolustava ajokurssi, sormenjälkien ottaminen, huumetesti ja enintään seitsemän pistettä ajokortissasi edeltävän puolen vuoden aikana. Perusluokka E on hyvä kaikille ajoneuvoille, joissa on alle 14 henkilöä, joten se sopii käytännöllisesti katsoen kaikille autonkuljettajille.

Valtion rajoitusten ja joidenkin paikallisten kuntien, kuten New Yorkin, lisäksi useimmat yritykset haluavat lisäkoulutusta. Vaikka ne eivät teknisesti kuulu kuljettajan lisenssiin, joka yleensä kuuluu johonkin muuhun kaupalliseen luokkaan, näitä kursseja on käytettävä niin, että ne voivat myös olla osa lisenssiä. Useimmat hyvämaineiset limusiinipalvelut vaativat työntekijöiltään korkeaa osaamista ja tietämystä, ja on kouluja, jotka on perustettu nimenomaan kuljettajien kouluttamiseen.

Luokat sisältävät esimerkiksi puolustavaa ajoa ja erikoiskursseja, jotka opettavat kuljettajia käsittelemään kuljettajana ajettavia usein raskaita ajoneuvoja vaarallisissa tilanteissa, kuten luisteluissa tai vastakkaisessa liikenteessä. Näihin luokkiin voi kuulua myös sellaisia ​​asioita kuin asianmukainen etiketti ja pukeutuminen, koska kuljettajalta odotetaan yleensä muodollista pukeutumista ja kykyä olla vuorovaikutuksessa kunnolla asiakaskuntansa kanssa. Vaikka tulla riittävän taitavaksi saadakseen töitä hyvään yritykseen kuljettajana voi olla vaikeaa, voitto voi olla suuri, ja vanhemman kuljettajan keskipalkka on noin 50,000 XNUMX dollaria (USD).