Oman hot rodin rakentaminen voi olla hauska ja palkitseva prosessi, mutta se vaatii melkoisen tutkimuksen ennen osien ostamista. Se auttaa etukäteen päättämään, minkä tyyppistä koria, alusta, komponentteja ja hot rod -moottoria käytät ajoneuvon rakentamiseen, jotta voit selvittää, toimiiko kokoonpano sinulle hyvin. Yritä tehdä tutkimusta Internetissä tai keskustele kokeneempien hot rod -rakentajien kanssa selvittääksesi, mikä hot rod -moottori toimii sinulle hyvin.
Saattaa myös olla hyödyllistä kuulla hot rod -moottoriyritystä, joka rakentaa sinulle moottorin alusta alkaen tai auttaa sinua muuttamaan olemassa olevaa moottoria. Joitakin moottoreita pidetään klassisina valintoina hot rodille, kun taas toiset ovat vähemmän arvostettuja, mutta yhtä tehokkaita. Sinun on päätettävä, mihin tarkoituksiin rakennat hot rodia, koska se voi määrätä, mikä moottori on paras. Esimerkiksi näyttelymoottorin ei välttämättä tarvitse tuottaa yhtä paljon vääntöä kuin hot rod -moottorilla, jota käytetään kilpailuissa tai näyttelyissä.
Moottorin koko voi myös riippua ajoneuvon koosta ja rakenteesta. Useimmissa tapauksissa suuri moottori on asennettu pienempään, kevyempään runkoon tehon lisäämiseksi. Moottorin lisäpaino kuitenkin vaikuttaa rungon tai muiden osien rakenteelliseen eheyteen, joten on tärkeää joko vahvistaa kehystä tai valita kuumavarsimoottori, joka ei ole aivan niin raskas. Pienempää, kevyempää autoa voidaan parantaa hieman suuremmalla moottorilla, kun taas poikkeuksellisen suuren moottorin valitseminen voi johtaa auton käyttämättömyyteen lisäpainon ja rungon ja komponenttien riittämättömän tuen vuoksi.
Voit tietysti halutessasi rakentaa hot rodin perinteisemmille linjoille valitsemalla Flat Flathead -moottorin ajoneuvon tehon syöttämiseksi. Tämä oli suosittu valinta varhaisten hot rod -rakentajien keskuudessa, vaikka tämä malli korvattiin lopulta suuremmilla, tehokkaammilla V8 -moottoreilla. Flathead -moottoreita on useita tyyppejä, joten sinun on tehtävä vähän tutkimusta löytääksesi sinulle sopivan moottorin. Chrysler Hemi -moottori oli myös suosittu valinta, ja se korvasi olennaisesti Flatheadin hot rod -rakentajien keskuudessa. Jos valitset toisen yrityksen varastomoottorin, sinun kannattaa harkita sylinterinkantojen tylsäämistä, jotta saat lisää tehoa.