Alumiinipotkurit ovat kevyitä ja suhteellisen edullisia. Tämä tekee niistä hyviä ehdokkaita asennettavaksi sekä lentokoneisiin että veneisiin. Alumiinipotkureiden asentamisessa on kuitenkin sekä hyviä että huonoja puolia, jotka on tutkittava perusteellisesti ennen ostamista. Sekä teräksen että puun painonpudotus mahdollistaa moottorin nopeutumisen paljon nopeammin käytettäessä alumiinipotkureita. Alumiinipotkurien pehmeä koostumus voi kuitenkin tehdä niistä alttiita halkeilulle ja taipumiselle.
Kevyemmän potkurin sijoittaminen lentokoneeseen voi tuntua merkityksettömältä ensi silmäyksellä. Alumiinipotkureiden etujen tarkastelun jälkeen se saattaa kuitenkin tuntua melko viisaalta ajan ja rahan investoinnilta. Asentamalla alumiinipotkurit lentokoneisiin ne pystyvät rakentamaan nopeutta paljon nopeammin, koska pyörivä massa pienenee verrattuna puupotkuriin. Tämä vastaa lyhyempiä nousuja ja korkeampia nousunopeuksia.
Veneessä samat periaatteet koskevat kevyttä potkuria. Koska veneellä on vähemmän painoa kääntyä, se pystyy kiihtymään paljon nopeammin. Tämä mahdollistaa veneen nousemisen tasolle paljon lyhyemmällä etäisyydellä ja lisää veneen nopeutta lyhyeltä etäisyydeltä mitattuna. Jos se joutuu vahingossa kosketukseen kiven tai upotetun esineen kanssa, pehmeä seos taipuu usein eikä ole rikki. Näin potkuri voidaan helposti palauttaa alkuperäiseen muotoonsa ja nousuun kokeneessa potkurikorjaamossa.
Alumiinipotkurien käytöllä on myös haittoja. Lentokoneissa alumiinipotkuri on altis tulemaan kevyesti kuoppaan hiekalla ja roskilla. Pehmeä seos on myös altis korroosiolle. Tämä kaikki tarkoittaa sitä, että tarvitaan lisähuoltoa verrattuna puiseen tai komposiittipotkuriin. Kustannukset ovat tyypillisesti suuri huolenaihe useimmille ostajille, ja alumiinipotkurit ovat kalliimpia kuin puiset ja komposiittiset kollegansa.
Kun verrataan veneen potkureita, alumiini on huonompi kuin ruostumaton teräs, kun kaikki nopeus on ongelma. Alumiinipotkurit ovat paksumpia kuin ruostumattomasta teräksestä valmistetut versiot, eikä niissä ole niin paljon kuppia. Ohuemmat ruostumattomasta teräksestä valmistetut potkurit ovat yleensä nopeampia huippunopeuksilla ja ovat usein paremmin tasapainossa. Pehmeä alumiini sopii paremmin hitaille nopeuksille, mutta tyypillisesti se rikkoutuu korjaamattomasti, kun iskee kohteeseen suurella nopeudella. Tämä voi usein johtaa liiallisiin moottorin kierroksiin ja siitä aiheutuviin moottorivaurioihin.