Ajotiet voidaan rakentaa useista materiaaleista, kuten sorasta, betonista, tiilistä, tervasta ja siruista sekä asfaltista. Kuten kaikilla muillakin luettelossa olevilla materiaaleilla, asfalttitiellä on hyvät ja huonot puolensa. Ne ovat usein halvempia, joustavampia ja kestävät kylmää kuin muut vaihtoehdot. Kääntöpuolelta näiden ajoteiden tiivistämisen tarve voi olla joillekin suuri haitta, ja asfalttiradat eivät ole yhtä vahvoja kuin jotkut muut materiaalit, eivätkä ne ole ihanteellisia kuumempaan ilmastoon.
Hinta on yleensä tärkeä tekijä melkein kaikissa kodinparannus- tai rakennushankkeissa. Asfalttiajoradan, jota usein kutsutaan katon ajotieltä, asentaminen on tyypillisesti paljon halvempaa kuin jotkut muut käytettävissä olevat vaihtoehdot, etenkin pidemmille tai suuremmille ajotielille. Suuren ajotien rakentaminen betonista tai tiilistä voi olla kallista.
Joillekin asuinalueen asfalttitien asennuksessa säästetyt rahat eivät kuitenkaan välttämättä korvaa sen ylläpitoon käytettyä rahaa ja aikaa. Auringon ultraviolettisäteet ja jopa happi voivat saada käsittelemättömät asfalttiradat heikoiksi ja mahdollisesti hauraiksi. Tämä voi aiheuttaa halkeamia pinnalle, jolloin vesi pääsee valumaan sisään. Kylminä talvikuukausina tämä vesi jäätyy, mikä voi lisätä halkeamia. Useimmat asiantuntijat suosittelevat, että ihmiset tiivistävät asfaltti -ajotien muutaman vuoden välein tällaisten vahinkojen estämiseksi.
Asfaltin ajotiet katsotaan joustaviksi päällysteiksi, mikä tarkoittaa, että ne liikkuvat ja taipuvat, kun tiettyjä raskaita kuormia kohdistetaan. Koska nämä ajotiet voivat taipua, yleensä jos maaperä siirtyy tai laskeutuu niiden alle, ne voivat yksinkertaisesti liikkua sen kanssa sen sijaan, että halkeilevat kuin betoni. Tämä joustavuus tekee asfaltista myös paremman valinnan rinteeseen rakennetuille ajotielille.
Asfalttiajoradan joustavuus voi kuitenkin olla myös haitta. Tämän ominaisuuden vuoksi sen ei katsota olevan yhtä lujaa kuin jokin muu materiaali, kuten tiili tai betoni. Raskaat laitteet tai koneet voivat vahingoittaa asfalttia. Näiden ajoneuvojen paino saattaa aiheuttaa asfalttiin syvennyksiä, jolloin pinta muuttuu epätasaiseksi tai epätasaiseksi.
Ilmasto voi olla tärkeä tekijä päätettäessä, onko asfaltti hyvä materiaali ajotielle. Kylmemmässä ilmastossa, jossa on luminen ja pakkasta talvikuukautta, asfaltin katsotaan olevan oikea tapa edetä. Asfaltti -ajotiet voidaan kyntää paljon helpommin kuin soraa, ja suolan lisääminen jään sulattamiseksi ei yleensä vahingoita niitä, kuten betonin kanssa. Lisäksi koska asfaltti on joustavampi ja voi supistua ja laajentua, se halkeilee vähemmän kuin betoni.
Kuumemmassa ilmastossa olevat asunnon omistajat saattavat kuitenkin haluta välttää asfalttitien asettamista. Itse asfaltti, jota käytetään sitomaan yhteen pienet kivet, voi itse asiassa alkaa sulaa. Tämä voi jättää ajotien pinnan pehmeäksi, jolloin se on alttiimpi sisennyksille.