Mönkijäkärryt ovat lisävarusteita, jotka on suunniteltu käytettäväksi maastoajoneuvon kanssa. Nämä lisävarusteet kiinnitetään mönkijään asennettuun vetokoukkuun, ja niitä käytetään materiaalien tai esineiden kuljettamiseen ATV: n takana. On olemassa useita ATV -kärryjä. Yleisin ero niiden välillä on materiaali, jota käytetään vaunun sängyn rakentamiseen; metallia käytetään yleisesti, ja teräs ja alumiini ovat yleisimmin käytettyjä metalleja. Myös korkealaatuista muovia voidaan käyttää, samoin kuin puuta joissakin olosuhteissa, vaikka puukärryt ovat harvinaisempia kuin muut materiaalit.
Metallikärry on yleensä kestävin vaihtoehto, vaikka se voi olla raskaampi ja kalliimpi kuin muut vaihtoehdot. Muoviset mönkijäkärryt sopivat pihatöihin ja muihin kevyisiin sovelluksiin, ja ne ovat yleensä halvempia kuin metallikärryt. Puukärry voi olla hyvä valinta, jos käyttäjä rakentaa kärryn itse. tätä materiaalia on helppo käsitellä ja se on helposti vaihdettavissa, mutta se on alttiimpi lahoamiselle ja muille vaurioille. Lähes kaikkien ATV -vaunujen kehykset on valmistettu metallista kestävyyden ja turvallisuuden takaamiseksi; muut materiaalit ovat liian alttiita iskuille aiheutuville vaurioille.
Jotkut mönkijäkärryt on suunniteltu materiaalien polkumyyntiä ajatellen. Vaunun sänky voidaan suunnitella kaatumaan taaksepäin, joten materiaalit voidaan kaataa helposti ilman, että koko kärryä tarvitsee irrottaa ATV: stä; kun sänky palautetaan vaakasuoraan asentoon, se lukitaan paikalleen helppokäyttöisellä salpajärjestelmällä. Joissakin kalliimmissa ja kehittyneemmissä malleissa voi olla kahva, joka ulottuu kärrystä ATV: n ohjaamoon, jolloin käyttäjä voi kaataa materiaalit sängystä poistumatta ATV: stä. Muissa malleissa voi olla sähkökytkin, joka voidaan aktivoida sängyn kaatamiseksi.
Mönkijäkärryissä olevien akselien lukumäärä voi myös vaikuttaa kunkin mallin hyödyllisyyteen. Yksiakselisissa malleissa on kaksi pyörää ja ne ovat yleensä vähemmän vakaita ja usein pienempiä kuin mallit, joissa on kaksi akselia ja neljä pyörää. Kaksiakseliset kärryt ovat myös hyödyllisiä, jos käyttäjän täytyy jostain syystä irrottaa kärry vuotamatta siihen sisältyviä materiaaleja; yksiakselinen perävaunu kallistuu eteenpäin ja lepää vetokoukun päällä, jolloin materiaalit voivat pudota kärryvuoteesta. Pyörien ja renkaiden koko voi myös vaikuttaa kärryn hyödyllisyyteen; suuret renkaat sopivat yleensä paremmin maastokäyttöön, kun taas pienemmät renkaat ovat halvempia ja sopivat kevyisiin sovelluksiin.