Autotallin oven kiskoja on kahdenlaisia, mutta jokaisella on useita muunnelmia. Ensimmäinen tyyli on pystysuora kisko yläpuolella oleville yläoville. Liukuovet ovat toista tyyppiä, ja niitä käytetään oviin, jotka kulkevat sivuttain. Pystysuorat kiskotyylit vaihtelevat yleensä käytettävän oven tyypin mukaan.
Pystysuorat autotallin oven hissit ovat kolmessa päätyylissä. Yleisimpiä asuinrakennuksia kutsutaan vakiohissikiskoiksi. Tämä tyyppi kulkee pystysuunnassa noin 76 m ja kaartuu sitten vaakasuunnassa autotallin sisätiloihin. Vakiohissikiskoja voidaan käyttää katosoviin ja sisäänvedettäviin oviin. Katosovi on tyyppi, joka heiluu hieman ulospäin avatessaan.
Näitä samoja ylös- ja alas-hissejä käytetään usein myös teollisissa tai kaupallisissa olosuhteissa. Tällaisissa tapauksissa yksi osa on suunnilleen sama kuin tavallinen nostorata. Toinen pystysuora nostorata on kuitenkin asetettu tämän yläpuolelle ensin, mutta hieman taaksepäin. Tämä väli mahdollistaa tilaa jousikokoonpanolle, mikä lisää nostovoimaa ja helpottaa raskaampien kaupallisten ovien avaamista ja käyttöä.
Kolmas tyyppi on korkea hissijärjestelmä, jota voidaan löytää asuinrakennuksissa, joissa on korkea kattokorkeus autotallin sisällä. Tämä tyyppi käyttää sekä vakio- että pystysuorien nostojärjestelmien yhdistelmää. Korkealla hissillä pystysuora rata yhdistyy lyhyeen vaakasuuntaiseen kiskoon ja sitten toiseen pystysuoraan kiskoon.
Liukuvissa autotallin ovissa on kaksi vaakasuoraa kiskoa, yksi oven yläosassa ja toinen alareunassa. Näitä käytetään paneelioviin, joissa on saranat, joiden avulla ne voivat taipua tai taittua autotallin sivuseiniä vasten. Liukuradalla toimivat ovet eivät lisää ylimääräistä painoa autotallin kattoon.
Rulla autotallin ovet toimivat vain pystysuoralla kiskolla. Nämä ovet on valmistettu vaakasuorista osista, jotka rullaavat vaakasuoran rumpukokoonpanon sisään. Valssattu ovi säilytetään suoraan autotallin aukon yläpuolella, eikä se vaadi tilaa autotallin pääalueella.
Nykyaikaiset autotallin ovikiskot valmistetaan yleensä sinkitystä teräksestä lujuuden ja korroosionestoa varten. Vanhemmat telat käyttivät usein suojaamatonta terästä, joka sitten maalattiin ja tarjosi vähän ruostesuojausta. Vahvat ja kestävät autotallin oven kiskot ovat tärkeitä, jotta automaattiset autotallin ovet toimivat paremmin.
On yleistä, että autotallin oven kiskot vaurioituvat korroosion vuoksi, joka johtuu altistumisesta tien suoloille. Tällaisia suolavaurioita esiintyy usein myös autotallissa, jotka ovat alttiina merituulille. Muita mahdollisia ongelmia ovat metallin väsyminen tai itse autotallin perustan siirtäminen. Raitojen ja telojen puhdistaminen ja kohdistaminen voi pitää järjestelmän tasaisena.