Maatalous- ja virkistyskäyttöön on tarjolla laaja valikoima eri rengaskokoja maastoajoneuvoihin (ATV). Oikeiden ATV -rengaskokojen valinta voi tulla erittäin tärkeäksi ajoneuvon aiotusta käytöstä riippuen. Kokovalikoima sisältää erilaisia leveyksiä, korkeuksia ja kulutuspintakuvioita, jotta ATV -käyttäjä voi valita oikean tyyppisen renkaan maanpinnalle.
Mönkijäkoko tunnistetaan käyttämällä kolmen yksikön mitoitusjärjestelmää. Tämä järjestelmä eroaa hieman metristen ja keisarillisten mittausten välillä, mutta jokainen tyyppi viittaa samaan kolmeen komponenttiin, nimittäin renkaan korkeuteen, renkaan leveyteen ja vanteen halkaisijaan. Renkaiden mittausjärjestelmää käytettäessä mitat ilmaistaan muodossa axb – c, jossa a viittaa renkaan korkeuteen, b renkaan leveyteen ja c vanteen halkaisijaan, ja kaikki mitat ilmoitetaan tuumina.
Metristä mittausjärjestelmää käytettäessä renkaan merkintämuoto vaihtelee hieman. Tässä järjestelmässä – ja käyttäen samoja nimittäjiä kuin yllä olevassa keisarillisessa esimerkissä – mitat ilmaistaan b / ax c. Tässä tapauksessa renkaan leveys, b, on millimetreinä, kun taas vanteen halkaisija pysyy mittauksena tuumina. Käyttämällä metrijärjestelmää mönkijäkokojen merkitsemiseksi nimittäjä a viittaa itse asiassa renkaan sivuseinän syvyyteen eli renkaan ulkoreunan ja vanteen väliseen etäisyyteen. Tämä sivuseinämän syvyys on prosenttiosuus renkaan leveydestä, ja sitä kutsutaan kuvasuhteeksi.
ATV -rengasmerkintä 22 x 10 – 10 on esimerkki havainnollistamisesta. Tämän renkaan korkeus tai halkaisija on 22 tuumaa ja renkaan leveys 10 tuumaa, ja se on suunniteltu sopimaan halkaisijaltaan 10 tuuman vanteeseen. Tämä sama rengas metrimuodossa on 225/60 x 10. Tässä metrijärjestelmässä renkaan sivuseinän syvyydeksi merkitään 60, koska se on 60% renkaan leveydestä, 135 millimetriä tai kuusi tuumaa.
Eri ATV -rengaskoot toimivat paremmin eri sovelluksissa. Suurin osa ATV -rengaskokoista soveltuu useille pintatyypeille; yleisiä poikkeuksia ovat hiekka- tai dyyniurheiluun suunnitellut poikkeukset ja erityisesti katu- tai asfalttikäyttöön tarkoitetut renkaat. Asfalttirenkaat ovat rakenteeltaan samanlaisia kuin tavanomaiset tieajoneuvojen renkaat, kun taas hiekkarenkaat ovat usein leveämpiä ja niiden pintakuvio on erityisesti suunniteltu kaivamaan pehmeään pintaan. Suurin osa muista rengaskokoista ja kulutuspintatyypeistä soveltuu käytettäväksi erilaisilla pinnoilla pehmeästä savesta kovapakattuihin kiskoteihin.