On olemassa monenlaisia kuljettimia, joiden rakenne voi olla hyvin erilainen, joten erityyppiset kuljettimen komponentit riippuvat sovelluksesta. Perinteiset hihnakuljettimet koostuvat käyttömekanismista, silmukkalenkistä ja joko rullista tai liukupinnasta kuormien kantamiseksi. Nämä kuljettimet voivat vaatia jonkinlaista ottoa hihnan opettamiseksi ja käyttävät usein kaavimia ja harjoja pinnan puhdistamiseen. Painovoiman rullakuljetinkomponentit koostuvat tyypillisesti rinnakkaisista teloista, jotka kulkevat laakereilla, vaikka sähkökäyttöiset rullajärjestelmät sisältävät myös ketju- tai hihnakäyttöjä. Muita kuljettimen osia ovat putket, kourut, tärinämekanismit, tyhjiön luomiseen käytettävät pumput ja monet muut erikoisosat.
Hihnakuljettimet ovat yksi yleinen malli, joka voi olla suhteellisen yksinkertainen tai erittäin monimutkainen tilanteesta riippuen. Nämä kuljettimet koostuvat vähintään kolmesta eri osasta, jotka ovat hihna, käyttömekanismi ja kuormitusta tukeva pinta. Vyöt valmistetaan usein aineista, kuten kumista tai nitriilistä, vaikka joissakin teollisissa sovelluksissa käytetään metalliverkkoa. Vetomekanismit voivat käyttää ketjuja tai hihnoja, ja useita hihnapyöriä käytetään usein hihnan siirtämiseen. Joustohihnapyörää käytetään joskus jännityksen aikaansaamiseen, ja hihna voidaan tukea kiinteällä liukupinnalla tai teloilla sen mukaan, mitä kohteita se on suunniteltu kuljettamaan.
Rullakuljettimet ovat toinen muotoilu, joka voi olla monimutkainen. Eräs rullakuljetinjärjestelmä on tehoton ja riippuu painovoimasta. Näissä laitteissa on suhteellisen vähän kuljettimen osia, ja ne koostuvat tyypillisesti hieman enemmän kuin kantavasta rungosta ja useista rinnakkaisista teloista. Rullat on yleensä suunniteltu kuormien perusteella, joita niiden on kuljettava, joten vähintään kolme tukee jokaista kappaletta koko ajan. Moottorirullakuljettimissa on vielä muutama komponentti, mukaan lukien hammaspyörät tai hihnapyörät telojen päissä, jotka ovat joko ketju- tai hihnakäyttöisiä.
Muut mallit käyttävät monenlaisia erilaisia kuljettimen komponentteja. Pneumaattisissa järjestelmissä käytetään putkia ja jonkinlaista mekanismia, joka pystyy luomaan tyhjiön tai joka käyttää paineilmaa. Jotkut näistä järjestelmistä pystyvät sekä työntämään että vetämään esineitä suljettujen tilojen läpi. Toinen kuljetintyyppi koostuu hieman muusta kuin kourusta ja jonkinlaisesta värähtelymekanismista, joka on suunniteltu ravistamaan joko korkealla taajuudella ja matalalla amplitudilla tai matalalla taajuudella ja suurella amplitudilla. Näillä suhteellisen yksinkertaisilla kuljettimilla ravisteliike riittää siirtämään suuria tai pieniä esineitä värähtelyjen taajuudesta ja amplitudista riippuen.