Mitkä ovat eri tyyppiset aluksen mitat?

Aluksen mittauksia käytetään aluksen kokonaiskoon ja kapasiteetin määrittämiseen. Vaikka nämä mittaukset annetaan tyypillisesti minkä tahansa muun kolmiulotteisen kohteen vakiopituus-, leveys- ja syvyysmittauksissa, aluksen mittausten laskemisessa käytetään erityisiä vertailupisteitä sekä erityisiä lyhenteitä, joita käytetään käytettyjen vertailupisteiden erojen ilmaisemiseen . Näiden tunteminen voi auttaa ymmärtämään aluksen mittauksia.

Aluksen kokonaispituusmitta (LOA) on jaloina ja tuumina. Se mitataan aluksen keulan äärimmäisestä kauimmasta päästä perän äärimmäiseen kauimpaan päähän. Vaikka tämä antaa sopivan geometrisen mittauksen alukselle, se ei ole aivan yhtä hyödyllinen aluksen käyttötilan osoittamisessa, koska laiva ja muut aluksen osat, jotka sijaitsevat kauempana kannen kauimmasta kohdasta, sisältyvät hintaan tässä mittauksessa.

Pituus kohtisuoran välisten alusten mittausten (LBP) perusteella antaa paremmat arviot alusten kantokyvystä. Nämä mitataan jaloina ja tuumina ja annetaan peräpään etupuolelta peräpylvään jälkeen. Ne jättävät tyypillisesti kannen käyttökelvottomat osat pois, jolloin saadaan tarkemmat lukemat aluksen hyödyllisestä tilasta.

Length on Load Waterline (LWL) mittaa aluksen pituuden vesiviivalla. Toisin sanoen se mittaa aluksen pituuden, joka todella istuu veden pinnalla. Tätä mittausta käytetään tyypillisesti vain aluksen mahdollisen nopeuden ja vesitiiviyden laskemiseen.

Aluksen leveys mitataan tyypillisesti aluksen toisella puolella olevasta uloimmasta pisteestä toisen uloimpaan kohtaan. Tämä mitataan kohdassa, jossa alus on “lihavin” ja joka tarjoaa mahdollisimman laajan pisteen koko aluksessa. Kuten muutkin mitat, se on jaloissa ja tuumissa.

Syvyys mitataan rungon alimmasta mahdollisesta pisteestä mihin tahansa osoitettuun vertailupisteeseen aluksen puolella. Tämä mitataan tyypillisesti johonkin aluksen rungon syväyspisteeseen, jotka ovat kuuden tuuman päässä toisistaan. Syväysmerkit on sijoitettu osoittamaan etäisyys kölin pohjasta vesiviivaan, jolloin miehistö voi tietää, kuinka kaukana veden alla aluksen runko on tällä hetkellä.