Kaasumopot ovat pääosin moottoripyöriä, joissa on pienitilavuusmoottorit ja jotka tarjoavat erittäin taloudellista kuljetusta. Moottoriajoneuvoja koskevat lait vaihtelevat huomattavasti eri lainkäyttöalueilla ympäri maailmaa. Nämä erot aiheuttavat jonkin verran sekaannusta siitä, mikä mopo on, ja joissakin tapauksissa vaikuttavat moottorin kokoon, suunnittelutekijöihin ja jopa ajoneuvon kuvaamiseen käytettyyn nimeen. Kaasumopoilla on tyypillisesti moottoreita, jotka vaihtelevat erittäin pienistä, kaksitahtisista malleista 250-kuutioisiin nelitahtimoottoreihin. Vaikka on olemassa joitakin kolmipyöräisiä ja nelipyöräisiä malleja, useimmissa mopoissa on kaksi pyörää ja joko läpivirtausmalli, kuten moottoripyörä, tai ylivuotokehys, kuten perinteinen moottoripyörä.
Vaikka pienimoottorisilla moottoreilla varustettuja moottoripyöriä ja polkupyöriä on valmistettu 20-luvun alusta lähtien, termi “mopo” tuli käyttöön vasta 1950-luvulla ja viittasi yleisesti useiden merkkien pieniin moottoripyöriin tai skoottereihin, joissa on läpivientikehykset, moottorit noin 50 cmXNUMX tai vähemmän, ja lisäpolkimet. Koska moottorit, kytkimet ja vaihteistot ovat kasvaneet tehokkaammiksi, useimmissa kaasumopoissa ei enää ole polkimia.
Monilla lainkäyttöalueilla ympäri maailmaa mopon kuljettajien lakisääteinen alaikä on alempi kuin tavanomaisten moottoripyörien tai autojen. Useat maat rajoittavat kaasumopojen moottorin iskutilavuuden alle 50 cc: iin, ja siksi jotkin mallit on varustettu 49 cmXNUMX: n moottoreilla. Yhdysvaltojen osavaltioissa ja monissa maissa mopoilla ei saa ajaa nopeilla teillä, ja niihin voidaan soveltaa erityisiä enimmäis- ja vähimmäisnopeuslakeja. Mopon käyttöä harkittaessa potentiaalisten ostajien tulisi tutustua kaasumopoja koskeviin paikallisiin lakeihin.
Historiallisesti pienimmät kaasumopot olivat vähän enemmän kuin polkupyörät, jotka oli varustettu hyvin pienillä bensiinikäyttöisillä moottoreilla, jotka antoivat voiman ratsastajan polkemisen ohella. Tämä ylimääräinen polkeminen oli usein välttämätöntä mäissä. Nykyään jopa pienimmillä kaasumopoilla on tyypillisesti tarpeeksi voimaa käsitellä useimpia kaltevuuksia. Yhdysvalloissa 1990-luvulta lähtien useat pienemmät valmistajat alkoivat valmistaa rajoitetun ajokäytön mopoja, jotka on varustettu korkean suorituskyvyn moottoreilla ja kilpailumaisella kosmetiikalla. Vaikka ne täyttivät edelleen muiden mopojen vähemmän tiukat lisenssivaatimukset, ne auttoivat luomaan pienen mutta omistautuneen yleisön innokkaista harrastajista, jotka ostivat nämä tehokkaat mallit.
Korkean suorituskyvyn kaasumopojen lisäksi markkinoilla on otettu käyttöön muita erikoismopoja. Näitä ovat kolme- ja nelipyöräiset mallit, joista osa on tarkoitettu pienimuotoisiin takseihin ja hyötyajoneuvoihin. Koska mopokilpailusta on pääsy edullisiin käytettyihin mopoihin useimmissa kehittyneissä maissa, siitä on tullut suosittu halpa moottoriurheilu.