Mönkijöille on saatavilla kolme päätyyppistä maastoajoneuvon (ATV) lokasuojaa: alkuperäinen tai varastolokasuoja, erittäin leveät lokasuojat ja kapeat lokasuojat. Kaikki mönkijän lokasuojat on suunniteltu tiettyyn tarkoitukseen, ylimääräisestä mudasta ja vedenhallinnasta pienempään tuulenkestoon kilpailun aikana. Myös jälkimarkkinoiden ATV -lokasuojamateriaaleja on kahta eri tyyppiä: tavallinen ja kilpapainoinen muovi. Tavallinen muovi on verrattavissa varastomuovitehtaaseen, kun taas kilpapainoinen muovi on kevyempää ja vähemmän jäykkää. Useimmat mönkijät käyttävät moniosaista lokasuojaa, jonka avulla omistaja voi vaihtaa mönkijän lokasuojat etu- tai takayksiköiksi, ja joissakin malleissa käytetään tosiasiallisesti lokasuojaa joka kulmassa.
Sekä kolmipyöräisissä että nelipyöräisissä mönkijöissä käytetään muovisia lokasuojia yksinomaan sekä edessä että takana. Muovisten ATV -lokasuojien ansiosta lokasuojat voivat absorboida kosketuksen toisen ATV: n, puiden tai kivien kanssa rikkomatta. Muovilla on taipumus taipua eikä halkeilla ja rikkoutua, mikä vähentää ATV -lokasuojien usein vaihtamisen kustannuksia. Alkuperäiset tehtaan lokasuojat on tyypillisesti suunniteltu yhtä leveiksi kuin mönkijän renkaat, ja monet lokasuojat käyttävät myös laajennettuja lokasuojia.
Kun mönkijä tuli yhä suositummaksi kilpailutapahtumissa, mönkijän lokasuojat alkoivat pienentyä. Omistajat yleensä leikkasivat muoviset lokasuojat niin, että lokasuoja ei tartu toisiinsa kilpailijan mönkijään. Pienempi lokasuojan koko tuotti myös vähemmän tuulen vastusta, mikä mahdollisti ATV: n nopeamman käytön pienemmällä polttoaineella. Lopulta valmistajat alkoivat tarjota kilpa-painoisia mönkijöitä, jotka painoivat vähemmän kuin alkuperäinen muovi. Pienempi paino vastaa nopeampia nopeuksia ja pidempiä hyppykykyjä mönkijöille.
Toinen kilpa-painoisen muovin toiminto on sen kyky rikkoutua helposti. Muovi on suunniteltu siten, että lokasuojat voidaan repiä pois satunnaisen kilpa -kontaktin aikana. Tämä vähentää niiden ratsastajien määrää, jotka putoavat kilpailuista johtuen siitä, että heidät ripustetaan toiseen mönkijään. Päinvastoin, jotkut ATV -lokasuojat on valmistettu jopa leveämmäksi ja raskaammaksi kuin alkuperäiset alkuperäiset. Nämä lokasuojat antavat lisäsuojaa mutaa, kiviä ja muita renkaiden heittämiä roskia vastaan. Suuremmat lokasuojat pitävät likaa lokasuoja -alueella sen sijaan, että heittäisivät sen kuljettajan ja ATV: n moottorin päälle, kun matkustat suolla ja märillä alueilla.