Meriteollisuus käsittelee kaikkia maailman valtamerien ja merien osa -alueita, mikä tarkoittaa, että meriteollisuuden työpaikat voivat olla varsin vaihtelevia. Monet työpaikat keskittyvät valtameren kuljetuksiin ja rahtikuljetuksiin, kuten laivan kapteenit, kantajat, rahtiasiantuntijat, telakatyöntekijät ja jopa laivanrakentajat. Muut merenkulkualan työpaikat voivat keskittyä ympäristön ekosysteemeihin ja ihmisten vaikutusten analysointiin vesillä. Matkailuala on valtava osa merenkulkualan töitä, sillä ihmiset kerääntyvät usein valtameriin rannoilla ja rannikkoyhteisöissä sekä veneillä tai muilla aluksilla.
Matkailualalla merityöt voivat keskittyä matkailijoiden majoittamiseen. Esimerkiksi hengenpelastajat voivat työskennellä rannoilla, joilla suuri yleisö ui; Veneoperaattorit voivat viedä turisteja satamille tai jopa avomerelle. Kalastustoiminta voi viedä turisteja kalastusretkille, ja satamapoliisi sekä rannikkovartiosto valvovat lakia ja käsittelevät hätätilanteita merellä.
Markkinointi tarjoaa myös lukemattomia työpaikkoja merenkulkualalla. Esimerkiksi risteilyalusyritykset pyrkivät saamaan suuren yleisön aluksilleen pidemmille matkoille, mikä tarkoittaa, että televisiomarkkinointi, painettu mainonta, radiolähetykset ja paljon muuta on luotava, jotta tämä yleisö tavoitetaan. Kalastusyritykset, jotka jakelevat erilaisia kaloja ravintoloille, tukkukauppiaille ja muille, vaativat myös markkinoijia ja mainostajia, puhumattakaan toimituskuljettajista, kalastajista, johtajista, kirjanpitäjistä, lakimiehistä ja virkailijoista.
Rahtiliikenne on ehkä yksi suurimmista teollisuudenaloista, joka tarjoaa työpaikkoja merenkululle. Erittäin suuria rahtialuksia voidaan kiinnittää lastattavaan satamaan, mikä tarkoittaa, että raskaan kaluston kuljettajia on palkattava. Telakatyöntekijät voivat olla vastuussa rahtialuksen kannelle kiinnitettyjen rahtikonttien lastaamisesta ja kuljettamisesta, ja polttoaineen toimittamiseen näille suurille aluksille tarvitaan tankkausasiantuntijoita. Mekaniikkaa tarvitaan myös telakalla käytettävien laitteiden huollon ja korjaamisen lisäksi myös alusten moottoreiden ja muiden järjestelmien kunnossapitoon ja korjaamiseen. Kansihenkilöt työskentelevät usein telakatyöntekijöiden kanssa saadakseen aluksen lastatuksi, mutta he ovat myös mukana aluksella koko matkan ajan käsitelläkseen erilaisia järjestelmiä ja prosesseja, joita tarvitaan aluksen pitämiseksi turvassa.
Venevarasto tarjoaa myös merenkulkualan töitä. Kun venettä ei käytetä pitkään aikaan, se on säilytettävä joko vedessä tai kuivalla maalla, mikä edellyttää henkilöstöä, joka pystyy kuljettamaan aluksia, valmistamaan ne pitkäaikaiseen varastointiin, siirtämään ja jopa purkamaan käytettäväksi pitkän lepotilan jälkeen.