Polkupyörän renkaita ja putkia on monenlaisia kokoja, kulutuspintoja, paksuuksia ja tyylejä, jotka sopivat erilaisiin pyöräilytapoihin ja erilaisiin polku- ja tieolosuhteisiin. Useimmat polkupyörät vaativat sekä polkupyörän renkaita että putkia toimimaan kunnolla, kun taas toiset tarvitsevat vain renkaan, joka toimii ilman putkia. Toinen rengastyyppi on myös itse putki; tämä rengas tunnetaan putkirenkaana ja se on liimattu erityisesti suunniteltuun vanteeseen toimiakseen kunnolla. Renkaiden ja putkien haun supistaminen alkaa määrittämällä, minkä tyyppistä pyörää renkaat ja putket jatkavat ja millaista ajoa tehdään.
Kaksi yleisintä polkupyörän renkaiden ja putkien kokoa ovat 26 tuumaa maastopyörille ja monille risteilijöille ja 700 c maantiepyörille, risteilijöille, cyclocross -pyörille ja monille muille. 26 tuuman renkaat ja putket ovat halkaisijaltaan pienempiä kuin 700c: n polkupyörän renkaat ja putket, ja ne ovat yleensä leveämpiä, jotta ne kestävät maastopyörän todennäköisesti kärsimät vaikutukset. Putket voivat olla paksumpia kuin 700 c: n putket, mutta näin ei välttämättä aina ole. 26-tuumaisten renkaiden kulutuspinta voi olla mutkainen maastossa tai sileä tiellä, ja jotkut 26-tuumaiset renkaat ovat puoliliukkaita, mikä tarkoittaa, että ne ovat sileitä renkaan keskikohdan alapuolella ja sivuilla parempia kaarreajossa.
Putkissa on yleensä kaksi tyyliä, jotka määräytyvät venttiilin tyypin mukaan: Presta ja Schrader. Schrader -venttiilit ovat sellaisia venttiilejä, joita käytetään autonrenkaissa, ja ne ovat yleisiä joissakin maastopyörissä, risteilijöissä ja muissa malleissa. Presta -venttiilit ovat paljon ohuempia leikkaamaan reiän kokoa, joka on porattava pyörän vanteeseen; mitä pienempi reikä, sitä vahvempi vanne on. Presta-venttiilit ovat yleisiä huippuluokan maastopyörissä, maantiepyörissä, cyclocross-pyörissä ja monissa muissa polkupyörissä.
Polkupyörän renkaat ja putket valmistetaan lähes aina jostain kumista, vaikka muita materiaaleja on saatavilla. Renkaissa voi olla teräs- tai Kevlar -helmi; vanne on renkaan osa, joka tulee kosketuksiin vanteen kanssa renkaan pitämiseksi paikallaan. Kevlar -helmet ovat paljon kevyempiä ja joustavia, jotta rengas voidaan taittaa kokoon säilytystä varten. Teräshelmet ovat raskaampia ja jäykempiä, ja ne ovat myös halvempia.