Useimmissa tapauksissa kanavien rakentamismenetelmät riippuvat asennettavan kanavan tyypistä ja fyysisen tilan rajoituksista. Yleisprosessi on yleensä suunnilleen sama kaikille kanaville; Suurimmat erot keskittyvät yleensä käytettyihin materiaaleihin ja rakennuksen ulkoasun erityispiirteisiin. Yleensä kanavatyyppejä on kolme päätyyppiä: matalapaineinen, keskipaineinen ja korkeapaineinen. Kyseisen kanavajärjestelmän tunnistaminen auttaa määrittämään tehtävään tarvittavan työn tyypin ja myös kehykset optimaalisen rakentamisen edellyttämille menetelmille. Eri työkaluja ja komponentteja voidaan tarvita myös eri projekteissa. Komponentteja, kuten hajottajia, rekistereitä, savupiipuja, tuuletusaukkoja, katon läpivientejä ja suodattimia, saatetaan tarvita tai ei tarvita, ja näiden ja muiden vastaavien osien käytön tietäminen milloin ja miten on suuri osa rakentamista useimmissa tapauksissa.
Kanavajärjestelmien eri tyyppien ymmärtäminen
Kanavat ovat pohjimmiltaan suuria kulkuväyliä, jotka on rakennettu eri rakenteiden seiniin tai kattoihin, jotta ne voivat ohjata ja ohjata ilmavirtaa. Ne on yleensä kytketty lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmiin. Keski -ilmalla rakennetuissa kodeissa ja toimistoissa on lähes aina rakennesuunnitelman laatimisen jälkeen suunnitellut kanavat; tietyssä mielessä nämä ovat helpoimpia asentaa, koska ne on rakennettu rakenteen mukaan ja ne voidaan integroida saumattomasti. On tavallista, että vanhemmat rakenteet asennetaan jälkikäteen ilmanvaihtojärjestelmiin, vaikka kanavarakenne on näissä tapauksissa ehkä suunniteltava huolellisemmin, jotta ne mahtuvat rakenteeseen, joka ei välttämättä mahdu kaikkiin järjestelmiin.
Useimmat uudet tai olemassa olevat kanavajärjestelmät kuuluvat johonkin kolmesta luokasta sen mukaan, kuinka paljon painetta ne on suunniteltu kestämään tai tukemaan. Kaikki näyttävät fyysisiltä ominaisuuksiltaan samanlaisilta, mutta esimerkiksi se, kuinka paljon tukea he tarvitsevat sisäpuolelta ja kuinka paljon tilaa he tarvitsevat seinien tai kattojen sisäpuolelle, vaativat usein huolellisen laskelman. Rakennusinsinöörin tarkan menetelmän käyttö riippuu myös paljon rakenteen ääriviivoista, koosta ja ominaisuuksista, kuten siitä, tarvitseeko ilma kiertää kerrosten välillä. Muuttujat, mukaan lukien tuuletusaukkojen lukumäärä ja niiden koko, vaikuttavat useimmissa tapauksissa.
Maksimoi tehokkuus
Kaikki kanavarakenteet sisältävät komponentteja, jotka maksimoivat ilmanvaihdon tehokkuuden. Tärkeimpiä elementtejä ovat kulmasulkimet, kyynärpäät, ripustimet, T -liitännät, palopellit, kulkuovet ja ilmanottoaukot. Kanavaliittimiin kuuluvat korkit, siirtymät, yhden haaran lentoonlähtö, neliön ja kierroksen väliset siirtymät, rekisterikotelo ja pyöreä joustava kanava, joka on vahvistettu kierrelangalla. Käytetyn galvanoidun ohutlevyn on oltava sinkittyä pinnoitetta levyn molemmilla puolilla, joka on vähintään 1.25 g sinkkiä neliöjalkaa (35.4 neliömetriä) kohden, ja sen on yleensä oltava lukkoa muodostavaa laatua.
Keskity tärinään
Paras kanavamalli on sellainen, joka käyttää näitä rakenneosia tärinän poistamiseen, mikä saavutetaan asentamalla tiukasti jäykät, rakennetut metallikanavat. Suorakulmaiset kanavat tulee tehdä seisovilla saumoilla ja kiinnittää kulmaraudalla levyn jäykistämiseksi ja tärinän välttämiseksi. Pääkanavan ja etähaarojen nopeutta on laskettava vähitellen, jotta ilma jakautuu tasaisesti. Tämä tehdään lisäämällä kanavan kokoa, ja se yleensä pienentää kitkaa pienemmissä kanavissa.
Painehäviöön liittyvät ongelmat
“Vuotojen” vähentäminen on toinen tärkeä näkökohta kanavarakenteessa. Ilmanpainehäviö kanavajärjestelmän sisällä voidaan välttää juottamalla, hitsaamalla tai muulla tavalla tiivistämällä kaikki liitokset ja saumat tiiviiksi. Ne voidaan myös niittailla tai pistemäisesti hitsata. Kierreliitokset tulee tehdä niin, että yhden pituisen kanavaliitännän ulostulo sopii seuraavan kanavapituuden tulopäähän ilmavirran suuntaan.