Parafiiniöljy, jota kutsutaan kerosiiniksi Yhdysvalloissa ja Kanadassa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa, on eräänlainen öljypohjainen polttoaine, jota käytetään yleisesti lentokoneissa, ja sitä kutsutaan lentopetroliksi. Sitä valmistetaan kahdella erilaisella energiatiheydellä, ja C1 tai kevyempi versio on tarkoitettu lentokoneiden moottoreihin, vesikulkuneuvojen perämoottoreihin ja muihin koneisiin. C2 -tyyppistä kerosiinia käytetään lämmitysöljylampuissa ja liesiöljynä.
Kun parafiiniöljyä käytetään lentopetrolina, se jaetaan edelleen variantteihin lentokoneen tarpeiden mukaan, ja se voidaan merkitä nimellä Jet A, Jet A-1 ja Jet B tai JP-4-JP-8 . Jet A ja Jet A-1 ovat yleisimpiä parafiiniöljyjä, joita käytetään kaupallisissa lentokoneissa, joissa on turbiinimoottorit, ja Jet B korvataan kylmällä säällä. Jet-4- ja Jet-5-polttoaineet ovat kerosiinin ja bensiinin tai muiden helposti syttyvien nestemäisten hiilivetyjen, kuten nafteenin, seoksia käytettäväksi sekä Yhdysvaltain ilmavoimissa että Yhdysvaltain laivaston lentokoneissa. JP-7: ää käytetään yliäänikoneissa ja JP-8: ta Pohjois-Atlantin sopimuksen järjestön (NATO) sotilaslentokoneissa. Eräs toinen kerosiinipolttoaine, nimeltään RP-1, sekoitetaan usein nestemäisen hapen kanssa raketteihin.
Yksi parafiiniöljyn tai kerosiinin eduista perinteiseen bensiiniin verrattuna sekä lentopolttoaineena että muissa tavanomaisissa käyttötarkoituksissa on se, että sillä on korkeampi leimahduspiste kuin bensiinillä. Tämä tekee siitä vähemmän syttyvää ja helpompaa varastoida, ja pienempi palovaara asettaa sen enemmän dieselpolttoaineen tasolle. Kerosiiniuuneja mainostetaan usein länsimaissa kätevinä ja kannettavina laitteina retkeilymatkoille, koska polttoaine on suhteellisen turvallista kuljettaa, ja kehitysmaissa, kuten Intiassa, se on maaseudun väestön käyttämä tärkein ruoanlaittoaine.
Yhtenä vanhimmista öljypohjaisista polttoaineista kerosiini löydettiin ensimmäisen kerran vuonna 1853 kanadalaisen lääkärin ja geologin Abraham Gesnerin toimesta. Hänen löydönsä ansioksi luetaan maailman kaupallisen öljyn hyödyntämisen aloittaminen. Varhaisessa vaiheessa sitä käytettiin yleisenä polttoaineena valonlähteille ennen sähkövalaistuksen yleistymistä. Kerosiinia sovellettiin pian teollisena voiteluaineena ja teollisena liuottimena myös maaleissa ja lakoissa sekä hyönteisten torjunta -aineissa.
Parafiiniöljyn jalostus hallitsi öljyteollisuutta noin 60 vuotta. 1920 -luvulla bensiinikäyttöisten autojen polttomoottoreiden massatuotanto ohitti nopeasti alan. Vaikka sen arvo valaistukseksi tai polttoaineeksi muuttui pian rajalliseksi, 1990 -luvulle mennessä Yhdysvallat tuotti edelleen 1,000,000,000 3,785,411,784 XNUMX XNUMX gallonaa (XNUMX litraa) kerosiinia vuosittain.