Kun korjataan alumiiniveneitä, useimmat menetelmät vaativat joko hitsausta tai lasikuitua korjattavalle alueelle. Vaikka molemmat menetelmät ovat hyväksyttäviä alumiiniveneiden korjaamisessa, korjauksen tarkoitus määrää usein käytetyn menetelmän. Vaurioituneen rungon kestävän, pitkäaikaisen ja vahvan korjauksen saavuttamiseksi hitsausta pidetään yleisesti parhaana ja sopivimpana korjausmenetelmänä. Jos tarvittava korjaus edellyttää yksinkertaisesti hitaan vuoton poistamista niitatusta saumasta, lasikuitua pidetään usein parhaana menetelmänä alumiiniveneiden korjaamiseen. Jos alumiiniveneen korjaamisen syy on kuitenkin restauroinnin loppuunsaattaminen, hitsaus, hionta ja kiillotus antavat perinteisimmän ja alkuperäisimmän viimeistelyn korjauksen jälkeen.
Riippumatta alumiiniveneiden korjaamiseen käytetystä menetelmästä, tärkein tekijä on puhdistaa korjausalue perusteellisesti ennen korjaustöiden aloittamista. Mieto hapon käyttö alumiinin hapettumisen poistamiseksi ja vaurioituneen alueen hionta vahvan materiaalin työstämiseksi on nro 1 kärki alumiiniveneiden korjaamisessa. Jos yrität asettaa lasikuidun puhdistamattoman alumiinin päälle, lasikuitu irtoaa alumiinista hyvin lyhyessä ajassa. Likaisen alumiinin hitsaaminen johtaa saastuneeseen hitsiin, joka hapettuu ja syö itse itsensä, jättäen useita pieniä reikiä korjausalueelle.
Vinkki, joka voi todella pelastaa korjaajan hengen, on hengityslaitteen käyttö alumiinia hitsaettaessa. Alumiini tuottaa myrkyllistä kaasua, kun se hitsataan, mikä tekee alumiiniveneiden korjaamisesta erittäin vaarallisen käytännön, jos asianmukaisia varotoimia ei noudateta. Hyvin ohuen alumiinin korjaamiseen hyvä vinkki on käyttää poltinta ja juottaa korjaus hitsauksen sijasta. Juotosprosessi käyttää vähemmän lämpöä eikä vahingoita ympäröivää metallia. Joissakin tapauksissa hitsaus johtaa suuremman reiän sulamiseen veneessä kuin se alun perin vaati korjausta.
Alumiiniveneiden korjaamiseen tarkoitettujen vinkkien luettelossa tärkeintä on viedä aikaa eikä kiirehtiä korjausta. Jos kiirehtii, liukuesteiden korjaus voi todella pilata alumiiniveneen. Jos esimerkiksi korjaat rungon halkeamia, on suositeltavaa porata pieni reikä halkeaman kumpaankin päähän ja halkeama hitsata kiinni. Jos tätä lisätoimenpidettä ei tehdä, halkeaman päiden poraaminen alumiiniveneitä korjaettaessa voi usein johtaa halkeaman leviämiseen suoraan hitsausalueen läpi.