Jotkut auton kolhut ovat niin suuria, että niiden korjaamiseen tarvitaan erikoislaitteita ja -taitoja, mutta toiset voidaan tuoda esiin perustyökaluilla, joita monilla ihmisillä on kotinsa ympärillä. Kaksi pääasiallista tapaa korjata auton kolhuja kotona ovat männän tai vasaran ja nuken tekniikan käyttö. Männän käyttäminen voi olla yhtä helppoa kuin sen levittäminen lommoiselle pinnalle, hyvä tyhjiötiiviste ja vetämällä se sitten ulos. Auton kolhujen korjaaminen vasaralla ja nukella voi olla hieman monimutkaisempaa ja vaatii pääsyn vaurioituneelle paneelille takapuolelta. Tämä prosessi sisältää nuken tai puukappaleen asettamisen lommon pintaa vasten ja napauttamisen varovasti vasaralla.
Auton kolhujen korjausprosessi on teoriassa suhteellisen yksinkertainen, vaikka käytännössä siitä voi tulla melko monimutkaista. Yleinen käsite, joka perustuu moniin kehon korjauksiin, sisältää voiman käytön, joka on sama ja vastakkainen kuin alkuperäinen vahinko. Koska useimpien ajoneuvojen koripaneeleissa on yleensä muisti, tämän voiman käyttäminen saa ne yleensä takaisin alkuperäiseen muotoonsa. Monimutkainen tai laaja vaurio voi vaatia erilaisia tekniikoita, ja jos maali on vaurioitunut, se vaatii erillistä työtä.
Yksi yksinkertaisimmista tavoista korjata auton kolhuja kotona on mäntä. Tavallista wc -mäntää voidaan käyttää monissa tapauksissa, vaikka saatavilla on myös erikoiskäyttöisiä imukupin kolhuja. Ensimmäinen vaihe tässä prosessissa on lomman ympäröivän alueen puhdistaminen, jonka jälkeen mäntä voidaan levittää. Sitten mäntää voidaan painaa hitaasti, varoen työntämästä lommoa pidemmälle. Useita kolhuja tulee esiin, jos mäntä vedetään pois ajoneuvosta suurella voimalla.
Muissa tapauksissa vasaralla ja dollylla voidaan käyttää kolhuja. Tämä auton kolhujen korjausmenetelmä voi vaatia hienovaraisuutta ja harjoitusta toimiakseen oikein, joten on tärkeää olla varovainen, ettet pahenna vahinkoa. Lommon purkamiseksi vaurioituneen paneelin takaosaan on päästävä poistamalla se mahdollisesti peittävä verhous tai eristys. Nuken voi asettaa loven takapuolelle ja koputtaa varovasti vasaralla. Joissakin tapauksissa puupalikka voidaan korvata, vaikka kaareva nukka voi johtaa paremman näköiseen korjaukseen.