Pulverimaalattaessa pyöriä on tärkeää, että pyörissä ei ole likaa, roskia ja vanhaa viimeistelyä. Yksi vinkki puhtaan ja asianmukaisesti valmistetun alustan varmistamiseksi on pyörän hiekkapuhallus ennen sen päällystämistä. Hiekkapuhallus poistaa renkaasta kaikki maalin, kiillotuksen ja ruosteen jäljet. Toinen vinkki on pyyhkiä pinta perusteellisesti laadukkaalla rasvan- ja vahanpoistoaineella ennen jauhemaalauspyöriä. Tämä varmistaa, että jauhemaalaus tarttuu tasaisesti pyörään, jolloin pinta on sileä ja tasainen.
Jauhemaalauspyörät ovat suosittu viimeistelytekniikka erittäin kestävän viimeistelyn ansiosta. Viimeistely luodaan puhdistamalla ensin pyörät mahdollisten vieraiden aineiden, kuten ruosteen, maalin tai kromipinnoitteen, poistamiseksi. Vinkki lasimaisen viimeistelyn luomiseen, kun jauhemaalauspyörät on levitettävä läpinäkyvää jauhetta kromipyörän päälle. Jauhemaalin kovetessa siitä muodostuu lasimainen läpikuultava pinta käytetyn jauheen värisenä. Tyypillisessä käytössä pyörän pinnan tulee olla paljaaa terästä tai erittäin puhdasta alumiinia.
Paras vinkki pulverimaalauspyörille on käyttää hyvämaineista pinnoitusyritystä. Pulverimaalauspyörien onnistuminen riippuu uunin oikeasta lämpötilasta ja uunissa olevasta ajasta. Jauhemaalaus sisältää ladatun jauheen levittämisen maadoitetulle pinnalle. Kun tuote on peitetty jauheella, se asetetaan uuniin ja paistetaan. Tämä sulaa jauhemaalin tuotteen pintaan ja luo erittäin kestävän pinnoitteen, joka on naarmu- ja lastunkestävä. Jauhepinnoittimen asiakaskunnan maineen tutkiminen määrittää lopputuotteen tyytyväisyyden tason.
Jauhemaalattujen pyörien vaurioitumisen välttämiseksi, kun ne asennetaan ajoneuvoon, asennusteipissä käytettävän mutteriavaimen reunaan ja sen reunaan on sijoitettu suojateippi. Tämän varotoimenpiteen laiminlyönti voi johtaa naarmuuntumiseen mutterien ympärille, kun avain ja tuore jauhemaalaus sattuvat vahingossa. Toinen vinkki, joka voi pelastaa pyörän vaurioilta, on asettaa peite tai maalarinteippi pyörän helmen ympärille ennen renkaan asentamista pyörään. Tämä voi estää vaurioittamasta pyörän huulia ja poistaa tarpeen pulverimaalata uudelleen renkaiden asennuksesta aiheutuvien vaurioiden peittämiseksi.