On erittäin tärkeää käyttää asfalttitiivistettä ajotieltäsi auringonvalon, sateen ja lumen aiheuttamien vahinkojen estämiseksi. Uusi, tiivistämätön ajotie on hyvä muutaman vuoden ajan, mutta asfalttitiivisteen laittamatta jättäminen kiinteistön pinnoille mahdollistaa veden hiipimisen huokoisen pinnan alle. Kun vesi jäätyy, kuumenee tai kyllästää maaperän jalkakäytävän alla, näet halkeamia. Ainoa valintasi tässä vaiheessa olisi asfaltin levitys.
Halkeamia asfalttiin syntyy, kun jalkakäytävän alla oleva maa siirtyy jostain syystä. Tämä voi johtua kausivaihteluista säässä ja kosteudessa. Asfaltti on suunniteltu kestämään tätä kosteuden tunkeutumista, koska siinä on liimaa, joka pitää kiviaineksen yhdessä. Silti asfaltti ei ole vesivahinkojen läpäisemätön, varsinkin ajotieltä.
Kun kylmä vesi vajoaa asfalttiin tai sen alle, se jäätyy, kun lämpötila laskee. Jäätyvä vesi laajenee ja häiritsee liiman tahmeutta. Jossain vaiheessa vesi sulaa ja kutistuu, mikä rasittaa jalkakäytävää rakenteellisesti. Päällyste voi soljentua ja tehdä pieniä halkeamia tai suurempia halkeamia. On tärkeää käyttää asfalttitiivistettä säännöllisesti, ehkä joka toinen vuosi, lisäkerroksena vedenpitävää suojaa.
Tietenkin asfaltti -tiiviste ei estä maanjäristysten aiheuttamia halkeamia, mutta länsirannikolla on toinen hyvä syy käyttää asfalttitiivistettä ajotieltäsi. Liukas savimaaperä, jota löytyy lännessä, toisin kuin imukykyinen hiekkainen maaperä, ei tyhjennä vettä hyvin. Savi pitää kosteuden maaperän ja asfaltin välisen rajan vieressä, mikä lisää mahdollisuuksia veden tunkeutumiseen jalkakäytävään.
Toinen syy, miksi saatat pitää tärkeänä käyttää asfalttitiivistettä, on ajotien alkuperäisen tumman värin säilyttäminen. Tiiviste pitää asfaltin mustana, eikä anna auringon ja liikenteen himmentää sitä haalistuneeksi harmaaksi. Asfalttitiiviste voi myös vastustaa autoöljyn ja muiden huoltonesteiden roiskeita, joita et halua tahrata ajotieltäsi.
Jos omistat pysäköintialueen, sinulla on toinen syy käyttää asfalttitiivistettä. Renkaiden jatkuva kitka kuluttaa ylimmän asfalttikerroksen pois. Tässä kerroksessa on paljon kumimaista öljymateriaalia eikä yhtä paljon kiviainesta. Kun se kuluu pois, pysäköintialueen eroosio nopeutuu. Ohuempi asfaltti halkeilee, solki tai muodostaa kuoppia.