Lyhyt vastaus tähän kysymykseen on ei. Autoa ei voi ajaa vedellä, eikä tule koskaan olemaankaan, ellei fuusioteknologiasta tule kaupallisesti kannattavaa, ja silloinkin tarvittaisiin ulkoinen energialähde. Lukuisat huijarit ovat yrittäneet saada ihmiset vakuuttuneiksi siitä, että auto voi ajaa veden päällä, ja usein he tarjoavat ihmisille mielellään kalliita oppaita, jotka näyttävät vaiheet, mutta he mainostavat ikuista liikettä. Jos tällainen kone todellakin olisi mahdollista luoda, maailman energiaongelmat ratkeaisivat, mutta älä pidättele hengitystäsi sellaista keksintöä odotellessa.
Tyypillisesti väite siitä, että auto voi ajaa vedellä menee jotakuinkin näin: vettä kaadetaan auton polttoainesäiliöön ja jokin maaginen tuntematon energialähde muuttaa veden vedyksi ja hapeksi, jotka poltetaan tuottamaan energiaa autolle. . Palamisen jätetuote on ihmeellisesti vesi, joka voidaan kierrättää järjestelmän läpi uudestaan. Jokaisen, jolla on alkeellista ymmärrystä fysiikan laeista, pitäisi pystyä havaitsemaan, että auto ei voi ajaa veden päällä tätä järjestelmää käyttämällä.
Väitteessä, että auto voi ajaa veden päällä, on useita ongelmia. Ensinnäkin tällaiset järjestelmät olettavat 100 %:n tehokkuutta, mikä on käytännössä mahdotonta, koska se merkitsisi, että auto kykeni uusiutumaan energiaa loputtomasti. Polttoaineet, kuten bensiini, toimivat yleensä noin 14 prosentin hyötysuhteella, ja hybriditekniikka on hieman tehokkaampi jarrutuksesta talteenotetun energian käytön ansiosta. Jos joku kehittäisi teknologiaa, joka toimisi näin suurella tehokkuudella, se aiheuttaisi maailmanlaajuista juhlaa ja laajaa tieteellistä skeptisyyttä, koska sen uskotaan yleisesti olevan mahdotonta.
Jotta auto toimisi vedellä, se tarvitsee jonkinlaisen energialähteen muuttaakseen veden käyttökelpoiseksi polttoaineeksi. Tämä tarkoittaa, että auto ei voi fyysisesti ajaa yksin veden päällä. usein mainostetut autoihin myytävät “vedyn muunnossarjat” toimivat itse asiassa polttoaineella, joka poltetaan reaktion aikaansaamiseksi, joka muuttaa veden käyttökelpoiseksi polttoaineeksi. Mitkä tällaiset järjestelmät voivat olla polttoainetehokkaampia kuin perinteiset kaasumoottorit, olisi hieman venyvää väittää, että muunnossarjalla varustettu ajoneuvo olisi ajanut vettä.
Jotkut ihmiset suhtautuvat optimistisesti fuusion käyttöön, jota voitaisiin valjastaa auton ajamiseen veden päällä. Fuusio vaatii reaktion, joka saa atomiytimet sulautumaan yhteen, muuttuen erittäin raskaaksi ja tuottaen prosessissa energiaa. Vaikka fuusioreaktion käynnistämiseen tarvitaan ulkoinen energialähde, suhteellisen pieni määrä energiaa voisi tuottaa suuren tuoton, mikä tekee fuusiosta mahdollisesti erittäin tehokkaan ja houkuttelevan energialähteen.