Päivittäin käyttämämme ajoneuvot, kuten autot, kuorma-autot ja moottoripyörät, ovat monimutkaisia koneita, jotka vaativat asianmukaista huoltoa ja hoitoa. Yksi näiden ajoneuvojen normaalille toiminnalle välttämätön tuote on vaihteistoöljy. Vaihteistoöljy on voitelumoottoriöljy, joka on valmistettu erityisesti autojen, kuorma-autojen ja joidenkin teollisuuskoneiden voimansiirtoihin, tasauspyörästöihin ja vaihteistoihin. Sen viskositeetti tai paksuus on korkea, mikä varmistaa tärkeiden liikkuvien osien parhaan mahdollisen suojan.
Vaihteistoöljy on jollain tapaa samanlainen kuin moottorin voiteluun käytettävä moottoriöljy, mutta sillä on monia erilaisia ominaisuuksia, jotta se pystyy selviytymään erilaisista sille asetetuista vaatimuksista. Esimerkiksi moottoriöljyn on kyettävä lämmittämään voimakkaasti rikkoutumatta, koska se voitelee moottorin osat, jotka ovat suoraan palamispaikan vieressä. Vaihteistoöljy ei kuitenkaan saavuta moottoriöljyn lämpötiloja. Sitä vastoin se liittyy osiin, jotka liikkuvat hieman hitaammin ja jotka ovat kaukana moottorin palamispaikasta, vaikka se lämpeneekin merkittävästi ajoneuvoa ajettaessa.
Paikoissa, kuten siirtokoteloissa ja erityisesti tasauspyörästöissä, lukittuvien metalliosien paineet ovat paljon äärimmäisempiä kuin vastaavat paineet moottorissa, ja näitä paineita varten vaihteistoöljy on tehty. Jotkut sen sisältämät yhdisteet sisältävät rikkiä, ja rikki muodostaa suojaavan pinnoitteen kaikkiin koskettamiinsa metalliosiin, mikä estää suoran metallikontaktin. Ilman tätä pinnoitetta syntyvien äärimmäisten paineiden vuoksi nämä osat kuumenevat niin paljon, että se vaarantaisi ajoneuvon toimintakyvyn ja osat kuluisivat nopeasti.
Useimmissa henkilöautoissa vaihteistoöljyä ei tarvitse vaihtaa säännöllisesti, kuten moottoriöljyn tapauksessa. Moottoripyörille sen sijaan suositellaan sen vaihtoa 3,800 6,000 mailin (XNUMX XNUMX km) välein. Moottoripyörän vaihteistoöljy loppuu ajan myötä ja menettää kykynsä suojata kytkintä ja vaihteita. Tämän tyyppisen öljyn vaihto moottoripyörässä on samanlaista kuin auton moottoriöljyn vaihto. Kyse on vain vanhan öljyn tyhjentämisestä, tyhjennystulpan vaihtamisesta, tarvittavan öljymäärän kaatamisesta vaihteistoon ja kannen vaihtamisesta. Tässä tapauksessa on tärkeää käyttää vain öljyä, joka on valmistettu erityisesti moottoripyöriä tai skoottereita varten.